|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Придбати збірну модель в масштабі 1/35 - сау Пак ZM35075 китайського бренду Цімі Модел з доставкою по всій Україні та магазинам Києва та Одеси.
Збірна модель 1/35 німецька залізнична платформа та сау Marder I 7.5cm Pak.40/1 auf Gw.Lr.s.(f) Sd.kfz.135 with German 50t SSy45 Flatcar Schwerer Platformwagen (2 in 1) Zimi Model, артикул ZM35075
📦 До комплекту набору входять:
- литники високої ступені деталізації
- декалі
- деталі фототравлення
- покрокова інструкція зі збирання
- схема фарбування
🛠️ Основні інструменти та матеріали, які вам знадобляться:
- клей для збірних моделей,
- модельні кусачки, ніж, пінцет,
- надфіль або наждачний папір,
- ґрунт, фарба, лак, розчинник,
- пензлики
⚠️ Увага: Набір НЕ містить фарб і клею.
Якщо ви сумніваєтесь у виборі товару, аксесуарів до моделей або інструменту , зверніться до нас — будемо раді допомогти!

📌 Особливості моделі:
- Модель 7.5 cm Pak.40/1 auf Gw.Lr.s.(f) Sd.Kfz.135 Marder I & German 50-tonne Type SSy45 Flatcar Schwerer Platformwagen, у масштабі 1/35, від компанії Zimi Model представляє унікальний комбінований набір, що об'єднує німецьку протитанкову самохідну установку Marder I та важку залізничну платформу SSy45.
- Комплект базується на раніше випущених моделях Panda Hobby та T-Model і включає деталізовану САУ на базі французького тягача Lorraine 37L разом із залізничною платформою для перевезення бронетехніки.
- Набір оснащений набірними гусеницями з кондуктором для складання, а ходова частина Lorraine точно відтворює характерну клепану конструкцію оригінальної машини.
- Бойове відділення виконано єдиною деталлю з тонкими бронелистами, близькими за товщиною до реального прототипу, та добре опрацьованим інтер'єром.
- Гармата 7,5 cm Pak 40 виконана цільною деталлю для спрощення збірки.
- Платформа SSy45 відрізняється реалістичною деталізацією рейок, шпал і настилу з імітацією деревної текстури і може збиратися як на прямому, так і на вигнутому відрізку колії.
- У комплект входять фототравлення та два аркуші наклейок з п'ятьма варіантами маркування та чотирма варіантами забарвлення.
- Завдяки поєднанню бронетехніки та залізничного транспорту набір дозволяє створити повноцінну сцену транспортування техніки часів Другої світової війни.

📜 Історична довідка:
Модель Marder I була створена німецькою армією після захоплення значної кількості французьких артилерійських тягачів Lorraine 37L під час Французької кампанії 1940 року. Німецьке командування прагнуло швидко посилити протитанкові підрозділи більш потужним озброєнням, ніж ті, що були тоді у Panzerjäger I. В результаті на шасі Lorraine була встановлена 7,5-см протитанкова гармата Pak 40, що призвело до появи самохідної установки Sd.Kfz.135 Marder I. Машина відрізнялася високою вогневою потужністю, але слабким захистом екіпажу через відкрите бойове відділення. Всього було побудовано близько 170 одиниць. До 1943 року більшість Marder I воювали на Східному фронті, а пізніше вцілілі машини були перекинуті до Франції. Залізничні платформи типу SSy45 широко використовувалися Вермахтом для перевезення танків, самохідних установок і важкої техніки залізничною мережею Європи. Завдяки вантажопідйомності близько 50 тонн вони стали одними з найпоширеніших важких платформ Другої світової війни.
⚔️ Участь у бойових діях:
- Східний фронт, СРСР, 1942–1944 роки: Marder I використовувалися протитанковими підрозділами Pz.Jg.Abt.31, Pz.Jg.Abt.35, Pz.Jg.Abt.38, Pz.Jg.Abt.72 та іншими для боротьби з радянською бронетехнікою.
- Битва за Нормандію, Франція, червень–серпень 1944 року: вцілілі Marder I застосовувалися у складі 21-ї танкової дивізії під командуванням Роммеля проти військ союзників.
- Французька кампанія, Франція, 1940 рік: трофейні Lorraine 37L, що стали базою для Marder I, були захоплені німецькими військами після розгрому Франції.
- Оборонні операції Вермахту, Франція, 1944 рік: Marder I використовувалися у складі протитанкових батарей для протидії наступу союзників.

